HOPUP PDI pour Type96 / Démontage M14 / Démontage MB06

EN COURS DE REDACTION
PHOTOS A VENIR

Préambule :
Pour replacer les choses dans leur contexte, il me fallait absolument installer ce hopup fraîchement reçu du Japon, mais je n'avais pas de canon AEG en spare...
Alors j'ai pris celui du M14, plus court de 5mm seulement.

Première partie : Démontage du M14, canon et bloc hopup
Dans un premier temps il m'a fallu lever le pontet, ce qui permet de dégager la crosse du M14 et de la séparer du bloc "mécanique" (comprenez : moteur, GB, sous ensemble hopup/canon).
Ensuite, on dévisse ça et là et on retire le levier d'armement et diverses petites pièces.
Enfin on libère le canon, tenu en place par 6 vis et une espèce de plaque métallique.

Premier constat : le canon du M14 est juste plus court de 5mm que mon canon d'origine MB06, Success
Deuxième constat : le bloc hopup d'origine du M14, c'est pas vraiment ce qui se fait de mieux comme système... C'est plein de petites pièces, ça demande qu'à merdoyer...
Une fois le canon en main, c'est au tour du MB 06...


Seconde partie : Démontage du MB06, canon et bloc hopup
Alors là on est en terrain connu, c'est un démontage propre, pas compliqué, et sans l'aspect "puzzle" du M14 :

Deux vis 6-pan à déboulonner, et voici notre guide chargeur libre de coulisser le long du canon externe.
On désolidarise le bloc détente/cylindre /canon du "bloc crosse".
On fait coulisser (fermement) le canon externe vers l'avant pour le libérer.
Et maintenant, on a plus qu'à sortir canon interne, bloc hopup et barrel spacers d'origine en les faisant coulisser hors du outer barrel, tout simplement.

Là encore quelques observations :
La conception du bloc hopup est radicalement différente de celle d'un AEG.
Une patte est cassée sur mon bloc d'origine, empêchant son réglage (pourtant lors de la dernière partie, il tirait juste, babar et d'autres s'en souviennent).
Son mouvement est radicalement simplifié par rapport à celui du M14 (j'entends le mécanisme qui fait appui sur le rubber, et qui donc bouge lorsque l'on règle son hopup).
Ici point de mécanisme à bascule avec moult pivots et ressorts, uniquement une patte qui vient appuyer sur le rubber, dont la force d'appui est dictée par un ressort de maintient et une vis BTR.
Les barrels spacers se passent de commentaires (trois rondelles de mousse qui n'ont aucune adhérence sur le canon, et qui avaient glissé au fond du canon, collés au bloc hopup)...


Troisième partie : Montage des pièces PDI : Bloc hopup et barrel spacers :

A venir...

@soban a écrit:A venir...

Cool ... xD

Moi je ferait bien une review sur le kit cylindre mais je risque de m’énerver ....

C'est une mode les reviews vide ^^

Tu as pris exemple sur une review de Lucas non ?

Ben en fait non, je me suis dit que ce serait pas mal, puis j'ai abandonné devant l'ampleur de la tache.
J'ai monté mon hopup mais j'en ai chié ma race... et puis je pourrais pas faire de test de tir avant un moment.
Et comme ce putain de hopup est une vraie galère a regler...
Donc je me garde ce topic a chaud

UP : édité avec la première partie de la review